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东滩煤矿:三九寒天战“咽喉”

作者: 邱长鹏  付连秋   发布日期: 2026年01月15日

  1月12日,三九寒冬的凛冽寒风席卷矿区,主井井口更是寒风如刀。

  上午8时,随着东滩煤矿运转工区区长王明钦一声指令,东滩煤矿主井提升系统驱动部曲轨更换工程正式拉开战幕,井筒维修班的施工人员们身着厚重工装,打响了一场与严寒抗衡、与时间赛跑的设备保障攻坚战。

  主井作为矿井煤炭运输的“咽喉要道”,曲轨是提升煤流系统的关键导向部件,长期高负荷运行已出现明显磨损变形,成为制约提升安全与效率的隐患。

  “必须在最短时间内完成更换,守住冬季安全生产底线!”班前会上,工长司庆敏的话语掷地有声。他手持施工图纸,逐一向施工人员强调:“作业空间仅2米宽,精度要求误差不超过5毫米,低温下螺栓紧固要格外注意,大家务必按规程操作,安全和质量都不能含糊!”随后,施工人员依次完成安全交底、保险带检查,带着工具分批进入作业区域。

  上午9时,作业现场已进入紧张状态。寒风从井口缝隙灌入,施工人员的脸颊很快被冻得通红,呼出的白气瞬间消散在寒风中。他们全员规范佩戴五点式双钩保险带,确保生根点牢固可靠后,进入作业区域。按照施工方案,人员在主井塔四层利用钢丝绳套挂设2t手拉葫芦和5导向滑车,将四层绞车钢丝绳穿过滑车下放至施工位置。随后将1#提升机A箕斗定位于便于施工处停车闭锁,施工人员登上箕斗顶部,用卸扣将绞车钩头与旧曲轨起吊孔连接,同时用手拉葫芦做好安全留绳。在三层人员配合拆除曲轨末端螺栓并绑扎救援绳后,作业人员逐一拆除旧曲轨与母板连接的螺栓,每一个拆卸动作都小心翼翼,避免部件坠落。

  中午12时,老旧曲轨成功拆除。施工人员将旧曲轨通过绞车缓慢牵引出提升空间,来不及喝口热水,简单休整便投入新曲轨安装。按照方案要求,他们先在井塔四层以箕斗套架东西中心线为基准,向南偏移100mm拉设偏中线作为测量基准,随后用线坠、钢卷尺在曲轨母板多个高度点位测量,根据测量差值加装垫片找平固定。施工人员借助手拉葫芦将新曲轨牵引至安装位置附近,再用水平尺反复校准,精准调整曲轨上下和东西方位,确保安装精度符合要求。

  经过一整天的努力,13日下午2时,进入关键的螺栓紧固环节。施工人员严格按照方案要求,采用规范方式紧固螺栓,每紧固一颗都用扭矩扳手确认扭矩值,确保所有螺栓紧固力均匀达标,杜绝运行中松动隐患。现场信号联系人员全程保持对讲机畅通,每一次指令都复述确认后再执行,避免误操作。寒风依旧肆虐,施工人员的双手早已冻得麻木,但他们始终坚守岗位,规范操作每一个步骤,同时留意周边环境,严防坠物和碰撞风险。

  下午4时,随着最后一颗螺栓紧固完毕,新曲轨安装完成。施工人员随即清理现场工具和杂物,组织提升机试运行。当箕斗进出曲轨顺畅、扇形门启闭灵活、运行无异常的信号传来,现场响起了简短而热烈的欢呼声。经过32个小时的连续奋战,1#提升机A箕斗卸载曲轨更换任务圆满完成,大家搓着冻得通红的双手,脸上露出了疲惫却欣慰的笑容。

  此次曲轨更换,有效消除了设备安全隐患,确保了主井提升煤流系统的安全稳定运行。施工人员们顶寒风、战低温的拼搏精神,为矿井冬季安全生产筑牢了坚实屏障,也彰显了东滩人不畏艰难、坚守岗位的责任与担当。